Multiparker 710
Od 2 do 8 poziomów - główna zaleta: ścisłe uporządkowanie pojazdów, ograniczenie powierzchni wykorzystanej.

Multiparker 720
Od 5 do 30 poziomów - główna zaleta: ścisłe uporządkowanie pojazdów, ograniczona wysokość garażu.

Multiparker 730
Główna zaleta: bardzo krótki czas dostępu. Na każdym poziomie porusza się specjalny wózek transportowy, dzięki któremu równocześnie odbywa się pobór jednej palety i transport innej do pomieszczenia wjazdowo-wyjazdowego. System szybkiej wymiany palet dodatkowo skraca czas dostępu do pojazdu. Z tego powodu może być wykorzystywany w parkingach publicznych.

Specyfikacja

• automatyczny system parkujący, przeznaczony do parkowania od 10 do 100 pojazdów, z zastosowaniem regału wysokiego składowania, może być użytkowany jako garaż publiczny,
• bezpieczny dla użytkowników i pojazdów,
• możliwość indywidualnego wykonania przez adaptację trzech podstawowych wariantów,
• parkowanie poprzeczne w trzech wariantach, parkowanie podłużne wzdłuż osi poruszania się wózka transportowego na każdym poziomie, niezależnie od pracy podnośnika,
• możliwość jednoczesnej, niezależnej pracy wózka transportowego, podnośnika i ewentualnie również obrotnicy,
• możliwość różnego sposobu uruchomienia systemu przez użytkownika (karta magnetyczna, zdalne sterowanie),
• wykonanie wariantowe jako wieża lub szyb (wjazd na dolnym poziomie) lub wariant wieża/szyb (wjazd na poziomie pośrednim),
• możliwość jedno lub dwurzędowego usytuowania pojazdów (jeden za drugim). Pomieszczenia wjazdowe i wyjazdowe mogą być usytuowane w różnych miejscach,
• krótki czas dostępu dzięki zastosowaniu tzw. szybkiej wymiany palet.
• możliwość parkowania samochodów o dużych wymiarach i ciężarze do 2,5 tony (np. Mercedes-Benz S-klasa).