Parklift 405 zastępuje swojego poprzednika Parklift 402. Zaletami nowego opracowania są zmniejszone wymiary montażowe przy takich samych wymiarach pojazdu.

Nachylenie platformy pozwala na parkowanie - w systemie Parklift 340 - w garażach o małej wysokości i głębokości załębienia.

Parklift 411 przeznaczony do zależnego parkowania dwóch samochodów jeden nad drugim. Można również stosować na wolnym powietrzu.

WÖHR Parklift 421: trzy pojazdy na jednym miejscu postojowym. Trzy samochody parkują jeden nad drugim.

System parkingowy Parklift 413 zapewnia dużą ilość miejsc parkingowych na niewielkiej powierzchni. Na trzech poziomach samochody parkują niezależnie na poziomych platformach.

Garaż opuszczany: Parklift 461 umożliwia parkowanie podziemne 1 lub 2 samochodów.

Garaż opuszczany: Parklift 462 umożliwia parkowanie podziemne 2 lub 4 samochodów.

"Magiczny" półautomatyczny system parkowania Slimparker 557 ukrywa do 23 samochodów pod ziemią na maksymalnie 6 poziomach parkingowych.

Przesuwane wzdłużnie palety parkingowe tworzą dodatkowe miejsca postojowe w drodze komunikacyjnej garażu. Palety parkingowe poruszają się po szynach przed konwencjonalnymi miejscami parkingowymi.

Samochody są w pełni automatycznie parkowane w 2 rzędach jeden za drugim, obok przenośnika pionowego. Parksafe 582 można zaplanować jako wersję wieżową i / lub szybową.

W przypadku dostępnych mniejszych powierzchni zabudowy system Multiparker 720 automatycznie ustawia samochody na maksymalnie 20 poziomach parkowania jeden nad drugim.

Ze względu na dowolne umieszczenie systemu podnoszenia i transportu pojazdu, w pełni automatyczny system parkowania Multiparker 730 oferuje szybki czas dostępu.

Multiparker 740 nadaje się szczególnie do wąskiej i dugiej zabudowy. W pełni automatyczna technologia wysokiego składowania oferuje rozwiązania parkingowe zajmujące mało miejsca.

Multiparker 750 oferuje więcej miejsc parkingowych na maksymalnie 30 poziomach parkingowych, w betonowej konstrukcji stropów, bez palet.