Aerial view of the Gran Via Capital building in Madrid
A building in Madrid with the entrance to the underground car park
Overview of the underground car park with the parking systems
The car drives into the PARKSAFE’s entry bay
The car is positioned in a drive-in bay on a parking platform and moves downwards
The car is parked on a parking platform in a multi-storey car park
Cars are parked in a rack storage system
The cars are parked in a rack system
madrid_granvia.jpeg
Youtube Logo

WŁĄCZ TREŚCI YOUTUBE

Tak, chcę wyświetlać treści YouTube. Wyrażam zgodę na przekazanie moich danych osobowych operatorowi portalu, z którego pochodzi zawartość, aby umożliwić mu analizę moich zachowań. Dodatkowe informacje można znaleźć w naszej polityce prywatności.

Akceptuj
Aerial view of the Gran Via Capital building in Madrid
A building in Madrid with the entrance to the underground car park
Overview of the underground car park with the parking systems
The car drives into the PARKSAFE’s entry bay
The car is positioned in a drive-in bay on a parking platform and moves downwards
The car is parked on a parking platform in a multi-storey car park
Cars are parked in a rack storage system
The cars are parked in a rack system
madrid_granvia.jpeg

GRAN VIA / MADRYT, Hiszpania / PARKSAFE 582/583

Apartamenty mieszkalne klasy premium i 320 miejsc parkingowych w systemie WÖHR Parksafe 582/583 zbudowane wzdłuż alei Gran Via w Madrycie.

Architekt: D. Rafael de La-Hoz, Madryt
System parkowania samochodów: Parksafe 582/583 by WÖHR

Najbardziej innowacyjny automatyczny garaż samochodowy w Hiszpanii z systemem WÖHR zapewniającym łącznie 320 miejsc parkingowych zlokalizowano obok alei Gran Via Capital w Madrycie. W długiej i bardzo wąskiej przestrzeni budowlanej, która okazała się nieodpowiednia dla konwencjonalnych garaży podziemnych, można wprowadzić samochody do jednej z pięciu wygodnych kabin transferowych poprzez sprytnie zaprojektowany tor kierujący.

Pusta paleta parkingowa zawsze jest gotowa w każdej kabinie transferowej. Żądanie parkowania jest wprowadzane w terminalu operatora, drzwi kabiny transferowej zamykają się, a samochód automatycznie jest przenoszony do podziemnego magazynu, gdzie system transportowy oczekuje z pustą paletą parkingową. W tym miejscu pusta platforma jest jednocześnie zamieniana z platformą przenoszącą pojazd. Następnie system transportowy Parksafe 582/583 w bezpieczny i niezawodny sposób dostarcza samochód do miejsca parkingowego, a jednocześnie pionowy podnośnik przenosi pustą platformę do kabiny transferowej, aby natychmiast obsłużyć kolejny proces parkowania. Dzięki szybkiemu systemowi wymiany palet użytkownicy mają szybki dostęp do swoich pojazdów.

 

DANE PRODUKTU:

  • WÖHR Parksafe 582 i 583
  • 8 podziemnych poziomów parkingowych
  • 5 kabin transferowych
  • Całkowita powierzchnia parkingowa około 912 m²
  • Powierzchnia dla każdego miejsca parkingowego około 3,4 m²
  • Całkowita objętość parkingu około 15 000 m³
  • Objętość dla każdego miejsca parkingowego około 56 m³
  • Maksymalna długość samochodu 5,15 m
  • Wysokość samochodu 1,70 m i 2,00 m
  • Waga samochodu 2,5 tony

Planowanie projektowe

The diagram shows the position of the entry bay in a parking system
Diagram showing the layout of the parking systems within the parking system
Diagram showing the layout of the parking systems in the underground car park and within the building

Informacje techniczne

W ramach tego projektu wykorzystano następujące produkty: