| Provider | WÖHR Polska Sp. z o. o. |
| Purpose | Essential cookies enable basic functions and are necessary for the proper functioning of the website. |
| Privacy Statement | https://woehr.de/de/datenschutz.html |
| Names | PHPSESSID, csrf_contao_csrf_token, csrf_https-contao_csrf_token |
| Lifetime | When ending the browser session. |
Wöhr Exclusive Partner
WŁĄCZ TREŚCI YOUTUBE
Tak, chcę wyświetlać treści YouTube. Wyrażam zgodę na przekazanie moich danych osobowych operatorowi portalu, z którego pochodzi zawartość, aby umożliwić mu analizę moich zachowań. Dodatkowe informacje można znaleźć w naszej polityce prywatności.
Akceptuj
PALAZZO COMPOSTELLA GIÀ DOLFIN / CREMA, Włochy / PARKLIFT 461, 462, 463
W Crema w północnych Włoszech odnowiono „Palazzo Compostella già Dolfin”, którego historia sięga XVII w. Cały dziedziniec jest wykorzystywany jako ukryty parking.
Parkowanie jest szczególnie problematyczne w miastach. Rozwiązaniem jest system, którego działanie przypomina magię. Ułożone na sobie platformy na 1–3 samochody, lub na 2–6 samochodów w konfiguracji podwójnej, „znikają” pod ziemią. Dekoracyjna płyta na górze jednostek pozostaje widoczna i można na nią wjechać. „Niewidzialne” systemy parkowania Parklift 461, 462 i 463 umożliwiają instalację, jak również modernizację miejsc parkingowych w miejscach, gdzie nie ma wystarczającej przestrzeni na garaż, a także tam, gdzie konstrukcja parkingu byłaby nieodpowiednia z punktu widzenia otaczającej architektury.
Opuszczany system Parklift 462, który zapewnia miejsce na 2 samochody w układzie pionowym, zainstalowano na dziedzińcu 9 razy, aby stworzyć w sumie 18 miejsc parkingowych. Na dziedzińcu nie ma samochodów — i to pomimo faktu, że w pełni spełniono oczekiwania parkingowe. Zastosowanie garażu z rampą i pasami byłoby niemożliwe lub nieekonomiczne.
